
威海(hai)力建(jian)液(ye)壓(ya)設備廠
經營模式:生產加工(gong)
地址:山(shan)東(dong)省威海市羊亭孫(sun)家灘(tan)工業園
主營:液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
液壓缸的介紹
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)是將(jiang)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)能轉(zhuan)變為機(ji)械(xie)(xie)能的(de)、做直線往復運(yun)動(或(huo)擺動運(yun)動)的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)執行元件。它結構(gou)簡單、工作(zuo)可靠。用(yong)(yong)它來(lai)實現(xian)往復運(yun)動時,可免(mian)去減速(su)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),并且沒(mei)有(you)(you)傳動間隙,運(yun)動平穩,因此在各種(zhong)機(ji)械(xie)(xie)的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)得(de)到廣泛應用(yong)(yong)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)輸出力(li)和(he)活(huo)塞(sai)有(you)(you)效面積及其兩邊的(de)壓(ya)(ya)差成(cheng)正比;液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)基本上由缸(gang)筒和(he)缸(gang)蓋、活(huo)塞(sai)和(he)活(huo)塞(sai)桿、密封裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、緩沖裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)與排氣裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)組成(cheng)。緩沖裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)與排氣裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)視(shi)具(ju)體應用(yong)(yong)場合而定,其他裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)則很重要。





活塞式液壓缸
單(dan)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)液(ye)壓缸(gang)(gang)只有一端(duan)有活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)。如圖所示是一種單(dan)活(huo)塞(sai)(sai)液(ye)壓缸(gang)(gang)。其(qi)兩(liang)端(duan)進出口油口A和B都可通壓力油或回(hui)油,以實現雙(shuang)向運動,故稱為雙(shuang)作用缸(gang)(gang)。
活塞僅(jin)能單向運動,其反方向運動需由外力來完成。但其行程一(yi)般較活塞式液(ye)壓缸大。
活塞式(shi)(shi)液壓缸(gang)可分(fen)為單桿(gan)(gan)(gan)式(shi)(shi)和雙桿(gan)(gan)(gan)式(shi)(shi)兩種結構,其固定方(fang)式(shi)(shi)由缸(gang)體(ti)固定和活塞桿(gan)(gan)(gan)固定兩種。、
故障(zhang)檢查1:進油管堵塞
故(gu)障排除:疏通油管、更換(huan)油液
故障檢查2:系統中有(you)空氣
故障(zhang)排除:從(cong)放氣孔(kong)排除
故(gu)障檢(jian)查3:齒輪泵軸承磨損或齒輪泵側板磨損
故(gu)障排除:更(geng)換齒輪泵軸承或側板
附注:叉車液壓系(xi)統中(zhong)排空氣(qi)方法(fa):
提起(qi)起(qi)升(sheng)(sheng)油缸,將(jiang)液壓油注入至(zhi)標尺規定(ding)的(de)油位,使叉車(che)負載額定(ding)載荷(he)的(de)1/10左右,擰(ning)松(song)起(qi)升(sheng)(sheng)缸上(shang)的(de)放氣螺(luo)栓,操作叉車(che)直升(sheng)(sheng)缸起(qi)升(sheng)(sheng)、下降數次,直到(dao)放氣螺(luo)塞(sai)處(chu)沒(mei)有(you)氣泡時為止,然(ran)后(hou)擰(ning)緊放氣螺(luo)塞(sai)即可。